繼M5、M7之后，問界M9也要來了。

據(jù)多位博主爆料，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M9已經(jīng)路測一段時(shí)間。據(jù)悉，新車定位為豪華SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)50萬左右，發(fā)布時(shí)間大約在2023年9-10月份，差不多與華為Mate60系列同臺亮相。

有消息稱，問界M9定位類似于理想L9，有望搭載華為完整的高階輔助駕駛解決方案。

從曝光的路試偽裝諜照來看，問界M9的整體尺寸要比M7大上一號，預(yù)計(jì)車長在5米2附近，不出意外將會采用2+2+2的6座布局。

內(nèi)飾也采用了全新設(shè)計(jì)，中控大屏預(yù)計(jì)會升級預(yù)裝鴻蒙OS 3系統(tǒng)，車機(jī)交互體驗(yàn)依然是該車較競品的一大優(yōu)勢。

據(jù)乘聯(lián)會公布的2022年12月零售銷量排名快報(bào)，問界M5 2022年累計(jì)銷量56855輛，相比去年銷量暴漲16052%。

這一成績也讓問界M5成功殺入2022年新能源SUV銷量榜前10，位居第9，超越了哪吒U、ID.4 CROZZ、領(lǐng)跑C11、蔚來ES6、理想L9等熱門車型，創(chuàng)智能電動汽車賽道新品牌成長最快記錄。

1月13日，AITO官方宣布，旗下M5 EV、M7兩款產(chǎn)品的部分車型官宣降價(jià)，最高降幅3萬元。

官宣之后，華為余承東第一時(shí)間發(fā)博表示，AITO問界去年交付超過7.5萬輛，是成長最快的新能源汽車品牌。