作為豐田在國內投放的首款全新架構電動車，豐田bZ4X上市后，國內的銷量表現難言優秀。為此，豐田也開展了“降價大法”，有一汽豐田4S甚至打出了bZ4X限時優惠6萬的海報，優惠完該車起售價僅13.98萬元。

而本身對車輛質量問題就有意見的老車主，又感受到豐田降價的背刺后，也忍不住爆發起來。

近日，遼寧大連有一汽豐田bZ4X車主，在網上發布了“購買一汽豐田bZ4X慘痛經歷”的帖子，引起網友熱議。

據bZ4X車主介紹，他于去年11月中旬提車，4S店給他們兩位車主辦了盛大的提車儀式，據說豐田負責大連地區的總裁都來到了現場。

可提車后他就遭遇了一系列不愉快的事，首先是一汽豐田承諾贈送的充電樁，實際是“星星充電”的第三方貼牌充電樁，裝上之后發現竟然不能關閉電源，車主擔心他的樁對路人有觸電的危險。

而一汽豐田bZ4X還存在其它令他難以忍受的問題，比如噪音大，車機反應慢死機，送山寨電動尾門等等，這些也都極大地影響用車體驗。

同時，車輛的續航問題也令車主頭疼，一汽豐田APP顯示和的電量和續航，可實際續航相差甚遠。例如，APP顯示剩余電量53%時，預估續航還有203km；但電量剩余31%時，預估續航只剩下82km。

而他的車輛為615公里續航版本，銷售多次表示車輛實際續航在400公里以上，但在他們大連，0℃左右的氣溫，他只能跑200多公里。

以上是買車后遇到的車輛問題，而一汽豐田偷摸降價的行為，更令車主感到惡心；車主介紹，車輛上市1個多月就開始優惠，2個月就優惠了3W萬，甚至南方不少經銷商給出了6萬優惠。

但他問一汽豐田銷售，對方稱沒有優惠，降價是4S店的行為，不是一汽豐田官方降價。不過，中升集團把北方一汽豐田的BZ4X，都弄到中升集團南方的經銷店去賣，那個4S店沒賣出去過就賣。車主分析原因，這樣就沒有老客戶去投訴了，真是絕了。

最后，車主質問一汽豐田，真的把消費者當韭菜了嗎？車的質量不行不講？降價了官方也沒有什么說法，偷偷摸摸的，3個月不到呀？真心支持你們一汽豐田就這么對待消費者嗎？

車主甚至直言：請大家不要上當。這個車就是工業垃圾，百年豐田摩天大樓轟然倒塌！