快科技9月1日消息，廣汽豐田公布了其8月份銷量數據，品牌總銷量79757臺，環比增長11.8%。

具體到車型中來看，廣汽豐田SUV家族持續火爆，鋒蘭達8月份售出19839臺，同比增長116%，已經為集團的銷量支柱車型。

而作為國內中型SUV的標桿車型，漢蘭達8月份銷售8042臺，同比增長17%。雖然現在新能源SUV在過國內大放異彩，理想L8、比亞迪唐等車型，搶走不少中型SUV的份額，但漢蘭達頗有些“廉頗未老”的意味，仍然為廣汽豐田貢獻者穩定的銷量。

至于凱美瑞，向來是廣汽豐田的功勛戰將，8月份銷售19737臺，環比增加12%，今年已累計銷售近14萬臺，其依然為國內“B級轎車三劍客”中的領軍車型。

MPV市場國內相對小眾，但豐田賽那依然取得了6668臺的單月銷量成績，1-8月份同比增長8%，穩居國內MPV銷量榜前五陣營。

不過，需要廣汽豐田警醒的是，今年上半年其集團銷量為452,800輛，同比下滑9.48%，雖然豐田為日系車國內銷量表現最好的品牌，但半年銷量近一成的下降幅度，也能反映出豐田在國內新車市占率逐步下滑的尷尬事實。

而日系車以及豐田品牌，何時重回巔峰時期，還需看其新能源與智能化領域的轉型，能否滿足中國消費者日漸挑剔的購車需求。