因發生飛行中應急艙門脫落事件，全球多家航空公司對波音737 Max 9機型停飛檢查。

美聯航（UAL）仍然在等待美國航空監管部門最終批準針對波音737 MAX 9飛機的調查程序，周二取消的737 MAX 9航班約為170個。

全球大型民機制造業經歷了多次技術革新和產業整合，已形成“空客+波音”的“AB” 雙寡頭壟斷格局。在2018至2019年經歷兩場重大空難后，波音737 MAX系列客機曾在全球廣泛停飛近兩年。

波音過去幾年一直試圖解決一系列質量缺陷，以努力挽回公眾對737 MAX系列飛機安全性的信心。

然而，近期事件引發了對波音制造質量的更多質疑。

中國是全球最大航空市場之一，已具備良好的航空制造產業基礎，中國商業飛機在政策和產業合力助推下進入發展快車道。

C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機。

中郵證券指出，目前，C919訂單超過1000架，機體制造商和航材經銷商有望受益于C919生產交付提速。

據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：

龍溪股份承擔航空關節軸承共性技術研究及多項國內航天航空關節軸承國產化研制任務，配套C919、AG600、MA700、神舟、天宮、昆侖號、天眼等國家重點科研及工程項目。

立航科技在目前現有的ARJ部件裝配、C919零件制造的基礎上，積極拓展民用飛機自動化配套產品業務，從零部件制造向自動化裝備配套拓展。