近日，小米董事長兼CEO雷軍重申了小米汽車的目標，他表示小米汽車要通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為中國汽車工業全面崛起而奮斗！

與此同時，在接受央視采訪時，雷軍表示，未來汽車競爭是贏者通吃，一定要擠進前3-5名，活下來就幾家。

值得注意的是，小米雷軍的看法和國內造車新勢力蔚來汽車掌門人李斌的看法有沖突。

李斌認為，汽車市場很大，會很多家活下來，而不是前3-5家吃掉整個市場。

華為常務董事、消費者業務BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東曾表示，未來汽車業活下來的巨頭不會超過一只手：未來能活下來的主力玩家不會太多，燃油車時代，是個小公司都能造車，在智能化時代，中小玩家可能支持不了巨大的研發成本，中小玩家跟不上，比亞迪是未來能存活下來的巨頭之一。

現在的卷只是開始，未來還會更卷，華為幫助車企成為活下來的“巨頭”。如此來看，余承東對汽車行業的看法似乎與雷軍類似。

有汽車博主針對雷軍和李斌兩種看法發起投票，目前有接近4000人進行了表決。其中，大約有三分之二的人支持雷軍的看法，大約有三分之一的人支持李斌的看法。