尺寸更小、價(jià)格更便宜 理想L6能否延續(xù)理想L系列的銷(xiāo)量
據(jù)悉,理想L6已經(jīng)進(jìn)行了工信部的申報(bào),從名字上我們就可以看出來(lái)理想L6比理想L7更小一號(hào)。
外觀內(nèi)飾上預(yù)計(jì)不會(huì)有什么太大的變化。
目前理想在售的車(chē)型有理想L9,理想L8,理想L7三款車(chē)型,三款車(chē)型每個(gè)月均能達(dá)到1萬(wàn)輛左右。
L系列尺寸一個(gè)比一個(gè)小,但是銷(xiāo)量卻一個(gè)比一個(gè)高。可見(jiàn)這種大尺寸的家庭奶爸用車(chē)還是很受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)的。
而新款的理想L6也即將發(fā)布上市,按照理想的調(diào)性,預(yù)計(jì)還會(huì)有三款車(chē)型,分別是air Pro,max三款配置車(chē)型,激光雷達(dá)并不是標(biāo)配。
作為參考,理想l6的尺寸將縮小到4925mm,1960mm,1735mm,軸距為2920mm,比理想二七短了125mm。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載型號(hào)為L(zhǎng)2E15M的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為113千瓦。此外,預(yù)計(jì)理想L6將采用與L7同款的1.5T增程器+前后雙電機(jī)的動(dòng)力組合。
此次根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看理想L6采用的是磷酸鐵鋰電池。這種電池的成本會(huì)更低,車(chē)價(jià)也會(huì)有所下降。根據(jù)理想L7目前的官方文件來(lái)看,理想L6的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在25萬(wàn)左右,將會(huì)對(duì)標(biāo)問(wèn)界M7等車(chē)型。而理想l6同樣搭載了空氣懸架配置。
在剛剛過(guò)去的2023年將理想l系列三款車(chē)型總共銷(xiāo)售了376030輛。同比增長(zhǎng)了182.2%。這樣的數(shù)據(jù)足以證明理想汽車(chē)的成功。理想mega已經(jīng)在路上了,也即將交付。
而理想L6是否會(huì)成為爆款呢?
答案是理想L6的銷(xiāo)量肯定不會(huì)低,但是想要成為爆款,每個(gè)月上萬(wàn)輛還是要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)的。
如今理想汽車(chē)已經(jīng)定了2024年將會(huì)達(dá)到80萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),理想mega即將上市交付,但是通過(guò)價(jià)格就可以看出來(lái),理想mega并不是一款走量的車(chē)型。
而一款售價(jià)25萬(wàn)左右的中型SUV同樣定位家庭奶爸用戶用車(chē),是一款比l9l8l7更能走量的車(chē)型。
但是,由于近期理想汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越多,不管是車(chē)身質(zhì)量還是車(chē)機(jī)問(wèn)題都在頻出,理想汽車(chē)是否會(huì)被質(zhì)量的輿論所壓制住它的銷(xiāo)量呢?也有一點(diǎn)的成分在,所以說(shuō)想要達(dá)到80萬(wàn)輛,很難,但是延續(xù)增程車(chē)型走,理想L6只要質(zhì)量沒(méi)啥大問(wèn)題,那成為爆款的可能性非常大。
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