快科技3月21日消息，本周三，美國發布了被稱為“史上最嚴格”的汽車尾氣排放標準最終版本。

這一舉措旨在推動汽車制造商提高純電動和插電混合動力車型的產銷量，然而，與最初提議的版本相比，最終版的標準明顯有所放寬。

EPA去年4月份的提議，預計到2030年，汽車制造商預計將生產60%的純電動汽車，到2032年將生產67%的純電動汽車，以滿足排放要求。

根據EPA最新出爐的新規，汽車制造商可以通過將純電動汽車的銷量提高到總銷量的56%、插電式混合動力車型占總銷量的13%，傳統燃燒發動機車型占總銷量的29%來滿足2032年的排放要求。

此外，新規定對2032年汽車尾氣排放的二氧化碳上限為每英里85克，遠低于2027年的每英里170克，這意味著大部分減排成果需要在2030年后才能實現。

新的排放標準發布后，一些環保組織對政府的放寬立場表示失望，但汽車制造商卻表示歡迎這一舉措。