快科技5月2日消息，知名汽車博主“堂主撩車”上個(gè)月在上海天馬賽車場進(jìn)行小米SU7 Max的圈速測試時(shí)，不幸發(fā)生事故，車輛失控沖撞輪胎墻。

撞擊力度巨大，導(dǎo)致前排兩個(gè)安全氣囊全部彈出，擋風(fēng)玻璃也出現(xiàn)了兩處裂紋，車輛緊急啟動(dòng)了SOS系統(tǒng)，導(dǎo)致此次事故的直接原因是剎車片磨損耗盡。

此次事故后，其制作發(fā)布的視頻《小米SU7，全國首撞！》在B站就獲得了966萬的播放量，可見熱度之大，近日，其又發(fā)布了續(xù)集《撞墻小米SU7，全網(wǎng)首次大修！》，公布了此次維修的全過程以及花費(fèi)。

由于是賽道出了事故，保險(xiǎn)公司自然不會(huì)賠償，所以此次維修均為自費(fèi)。

經(jīng)過4S工作人員的監(jiān)測，這輛事故車的三電系統(tǒng)沒有問題，需要維修更換的無非就是氣囊、安全帶、水箱、冷凝器、輪轂等，本以為這需要花一大筆錢，畢竟4S店嘛，售后維修也是營收的重要組成。

然而查看報(bào)價(jià)單發(fā)現(xiàn)，竟然真的并不貴，比如前輪制動(dòng)盤位666元/個(gè)，而后輪制動(dòng)盤更便宜，才465元/個(gè)，真的非常便宜了。

至于為什么在印象中4S修車特別貴，堂主本人表示，主要是他們有自己的維修標(biāo)準(zhǔn)和流程，維修結(jié)束需要和出廠時(shí)差不多，所以他們會(huì)秉持能換不修的原則，因此整體價(jià)格會(huì)貴很多。

最終經(jīng)過多日的維修、矯正，最終這臺(tái)車維修花費(fèi)了50445元，這樣的價(jià)格讓堂主直呼確實(shí)便宜實(shí)惠。