快科技5月8日消息，據(jù)央視新聞最新報(bào)道，今天，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥六號(hào)探測器成功實(shí)施近月制動(dòng)，順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行。

據(jù)了解，近月制動(dòng)是嫦娥六號(hào)探測器在飛行過程中的一次關(guān)鍵軌道控制，嫦娥六號(hào)探測器飛臨月球附近時(shí)，實(shí)施“剎車”制動(dòng)，使其相對速度低于月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲，實(shí)現(xiàn)繞月飛行。

后續(xù)，在鵲橋二號(hào)中繼星的支持下，嫦娥六號(hào)探測器將調(diào)整環(huán)月軌道高度和傾角，擇機(jī)實(shí)施軌道器返回器組合體與著陸器上升器組合體分離。

之后，著陸器上升器組合體實(shí)施月球背面南極-艾特肯盆地軟著陸，按計(jì)劃開展月球背面采樣返回任務(wù)。

此次嫦娥六號(hào)的探月任務(wù)，共分為11個(gè)階段，當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入到第三階段，隨后還將實(shí)施環(huán)月飛行、著陸下降、月面工作、月面上升、交會(huì)對接與樣品轉(zhuǎn)移、環(huán)月等待、月地轉(zhuǎn)移、再入回收等步驟。

嫦娥六號(hào)的使命比以往的探月活動(dòng)更為復(fù)雜，它不僅將探訪人類尚未踏足的區(qū)域，還將執(zhí)行包括自主采樣、上升和起飛在內(nèi)的一系列高難度操作，這些挑戰(zhàn)對于探測器的設(shè)計(jì)和操作都是極大的考驗(yàn)。