全球最大!濟南黃崗路穿黃隧道“山河號”盾構機下線
快科技5月19日消息,據“中國鐵建”官微發文,由中鐵十四局參與研發制造的17.5米“山河號”超大直徑盾構機在濟南順利下線。
據悉,這是目前全球在建最大泥水盾構機,將應用于濟南市黃崗路穿黃隧道工程,濟南“攜河北跨”將再添新通道。
“山河號”盾構機最大開挖直徑17.5米,其總長163米,重達5200噸,裝機總功率高達12580千瓦。這一命名不僅是對泰山、黃河文化的致敬,也展現了項目團隊對于打造平安、精品工程的堅定信念。
值得一提的是,“山河號”盾構機的刀盤涂裝采用了瑞獸“麒麟”的形象,寓意吉祥與平安,同時也象征著盾構機將如麒麟般勇往直前,克服一切困難,順利完成穿黃之旅。
黃崗路穿黃隧道工程是濟南市“攜河北跨”戰略的重要組成部分。該工程南起藍翔中路,向北穿越多個重要交通節點和地標,最終與G309互通立交相連。其中,盾構段長達3290米,采用單洞雙層設計,確保雙向6車道順暢通行。
為確保盾構機在穿越黃河時能夠應對復雜多變的地質環境,項目團隊為其配備了帶壓復合型刀盤和滾齒互換刀具,大大優化了作業性能。同時,盾構機還裝備了開挖倉伸縮攝像頭,能夠實時捕捉掌子面的地質情況,為施工提供精準數據支持。
此外,“山河號”盾構機還擁有一顆“最強大腦”——信息中心。該中心集成了智能掘進、智能拼裝、設備狀態在線監測等多項功能,并通過大盾構云智慧平臺實現遠程監控和提前預警。公司專家團隊能夠實時獲取盾構機運行數據,并在第一時間提供技術支持。
隨著“山河號”盾構機的成功下線,黃崗路穿黃隧道工程也迎來了關鍵節點。盾構機將在完成工廠制造后,用40天時間進行拆解并運輸至現場進行組裝。這一里程碑式的進展,無疑將為濟南市的交通建設注入新的活力。
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