快科技5月22日消息，前段時間，周鴻祎的邁巴赫拍賣出990萬元高價一事，引起網(wǎng)友關注熱議，有網(wǎng)友認為買車的褚會長買虧了，也有網(wǎng)友認為蹭到了這波流量，超賺。

今日，邁巴赫原車主周鴻祎發(fā)布視頻，親自為網(wǎng)友算了這筆990萬買邁巴赫，到底值不值的賬。

周鴻祎表示，所有人都在算經(jīng)濟賬，但是算賬的很多人不做企業(yè)，只在乎買車的錢能不能賺回來。

今天付錢買車，希望明天就能看到收益，這樣的算賬方法太簡單了。

周鴻祎稱，這次拍賣是一個慈善拍賣，賣車的錢全部捐給慈善機構。

從慈善和公益角度來講，你就不能說這個錢合算還是不合算，因為公益只要我愿意捐，捐多少錢它都是合算。

其次，拍賣邁巴赫這件事像是一個炒作，但它對消費者產(chǎn)生了巨大影響。

通過宣傳企業(yè)家賣掉邁巴赫，換購國產(chǎn)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)車的行為，實際上對國產(chǎn)新能源車這個行業(yè)的發(fā)展起到了推動，這990萬真的不是一筆大錢，還是非常值得的。

如果算產(chǎn)業(yè)的帳，褚會長作為二手車行業(yè)領軍人物。

通過做公益這樣一個行為，也給二手車行業(yè)樹立了一個重承諾，有實力，講信用的這樣一個形象，對于他來說，這990萬也相當劃算。

此外，如果非要用做生意的帳來算，990萬拍下邁巴赫這件事。

會給企業(yè)家?guī)砀蟮挠绊懥Γ赡軙懈嗟纳虡I(yè)伙伴愿意跟你合作，甚至為二手車行業(yè)能帶來新的增長曲線，對于褚會長和二手車商來說，意義也就更大。

所以，990萬買邁巴赫這件事，不能只從做小生意的角度來算賬，應該算公益賬、產(chǎn)業(yè)賬、行業(yè)賬，還有商業(yè)模式和新的增長曲線等大商業(yè)的一個賬。

今日下午，他還會邀請褚會長來360公司做一個直播，為褚會長舉辦交車儀式同時，也可以聽褚會長講一講，拍賣邁巴赫這件事的一個心路歷程。