快科技5月30日消息，今天上午，新建的深江高鐵（深圳至江門）項目達到了一個新的建設里程碑：“鯤鵬號”盾構機在深江高鐵深莞隧道順利啟動，標志著該項目進入了盾構施工階段。

深江高鐵從深圳西麗站出發，向西經過東莞市、廣州市、中山市，最終到達江門市的江門站，正線全長為116公里。

其中，深圳西麗至南沙段的設計時速為200公里，而南沙至江門段的設計時速為250公里。預計在建成通車后，從深圳到江門最快只需1小時。

深莞隧道總長為29.94公里，包括東段、西段以及聯絡線。由于隧道開挖直徑大、始發環境淺覆土等因素，盾構施工面臨著諸多挑戰。這也是深江高鐵全線的重點和控制性工程。

此次使用的“鯤鵬號”盾構機的最大開挖直徑為13.24米，整機總長為127米，總重量超過3350噸。盾構機的刀盤上涂裝有“鯤鵬”圖案，寓意著“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”。