快科技7月12日消息，近日，蘿卜快跑搶出租車司機飯碗的話題引發(fā)網(wǎng)友熱議。360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長發(fā)視頻稱，司機把無人車買下來，可實現(xiàn)三贏。

周鴻祎表示，如果造成司機大面積失業(yè)，他們就會減少消費，減少消費肯定會拖累到更多行業(yè)，容易引起連鎖效應(yīng)。做科技最終還是為了造福人類，為了創(chuàng)造更美好的生活，不應(yīng)該只是一部分人得利。

他建議，司機可以把無人駕駛車買下來。“一個司機的收入可能養(yǎng)活了這一家人，如果他們可以自己購買無人駕駛自動車的產(chǎn)權(quán)，來加入到整個蘿卜快跑大的運營體系里來，每個月還能分到收入，這算不算既用到了先進(jìn)技術(shù)，又沒有造成大規(guī)模社會問題？”

他還談到，對蘿卜快跑這種公司來說，比如本來某個城市投放1萬輛車，每輛車假設(shè)10萬塊錢，相當(dāng)于10個億，由網(wǎng)約車司機、出租車司機購買，也起到了分擔(dān)作用，對公司來說也相當(dāng)于是輕資產(chǎn)運營。

“這樣在每個城市只需要建立一個大數(shù)據(jù)中心，一個監(jiān)控調(diào)度中心，對無人駕駛出租車公司來講也是一個好處。”

“蘿卜快跑也贏，自動駕駛技術(shù)也贏，網(wǎng)約車司機出租車司機也贏了，”周鴻祎談到，還有個好處就是司機不用每天開十幾個小時疲勞駕駛，每天這個車在外面替你干活，最辛苦的就是車了。

對于消費者來說，整個出租車網(wǎng)約車的服務(wù)質(zhì)量也都由機器來實施，也得到了提升，車?yán)锟赡芤膊怀袅耍嚴(yán)镆膊慌K了，也沒有拒載和甩客問題了。

周鴻祎建議，這方面國家可能要出臺相應(yīng)規(guī)定，進(jìn)行一些引導(dǎo)和干預(yù)，通過市場力量使大家能夠?qū)崿F(xiàn)多方多贏。