快科技8月2日消息，今日上午，馬斯克在轉發特斯拉關于“全球第1000萬個電驅系統在上海拆解工廠下線”的微博時放出豪言，稱有朝一日，特斯拉將每秒制造一套電驅系統（快科技注：當前為5秒）。

據了解，電驅系統是電動汽車的核心系統之一，相當于人類的心臟，主要由驅動電機、電機控制器和減（變）速器組成，特斯拉電驅動系統經歷了四代技術迭代：

第一代電驅動系統應用在Roadster，得到AC Propulsion授權使用異步感應電機作為驅動電機，控制器應用IGBT單管并聯技術，最早開發且交付量少，罕為人知。

第二代電驅動系統用在Model S和X車型上 ，控制器改為立體構造，類似疊層三明治結構，異步電機和控制器左右對稱布置。

第三代電驅動系統應用在Model 3和Y車型上，首次搭載了永磁同步電機，控制器中應用了碳化硅功率器件，并改變了控制器的結構設計，整體更加緊湊。

第四代電驅動系統優化了輸出三相電氣連接的保護，增加了紅外溫度傳感器，控制器上以前用螺絲固定的接插件位置，現在改用了攪拌焊接的一體成型工藝，進一步降低了成本，電機油濾外殼整體鑄造，濾芯內置，不再可更換等等。