快科技10月23日消息，據(jù)媒體報(bào)道，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的銷量遭遇挑戰(zhàn)，今年前三季度銷量同比減少13%，降至52萬輛。

這一下滑趨勢(shì)與寶馬中國(guó)在7月退出價(jià)格戰(zhàn)，專注于提升業(yè)務(wù)質(zhì)量和支持經(jīng)銷商的決策緊密相關(guān)。

據(jù)悉，寶馬7月實(shí)施的“降量保價(jià)”策略導(dǎo)致8月銷量急劇下降至3.7萬輛。

此外，寶馬在沈陽的全球最大生產(chǎn)基地，包括鐵西和大東工廠，近期出現(xiàn)了工人工作時(shí)長(zhǎng)減少，部分工人合同到期后不再續(xù)簽的現(xiàn)象。

據(jù)了解，鐵西工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)1系、3系、X1、iX1、X2和i3等車型，去年生產(chǎn)量約為30.7萬輛。

而大東工廠則主要生產(chǎn)5系、X3、iX3、X5等中高端車型，去年生產(chǎn)了42萬輛汽車。

由此可見，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的銷量下降可能與其全球生產(chǎn)基地的運(yùn)營(yíng)狀況息息相關(guān)，同時(shí)也反映了市場(chǎng)對(duì)寶馬產(chǎn)品需求的變化。