零跑汽車最新公布的10月銷量數(shù)據(jù)顯示，其交付量達(dá)到38177臺，同比增長109.7%，連續(xù)數(shù)月刷新月交付記錄。

10月份，零跑的訂單量超過42000臺，其中C10、C11、C16三款車型訂單均過萬。

值得一提的是，零跑已連續(xù)三個月躋身新勢力品牌前三，銷量均超過3萬臺，今年前十個月累計(jì)銷量超過20萬臺，同比增速接近翻倍。

對此，零跑汽車CEO朱江明提到，零跑計(jì)劃未來月銷量達(dá)到30萬臺，年銷量400萬臺，目標(biāo)是成為“世界級電動車企業(yè)”。

零跑汽車以低價(jià)高配的特點(diǎn)在市場上獲得認(rèn)可，尤其是其產(chǎn)品C10和C16分別對標(biāo)理想L7和L8，價(jià)格僅為后者的一半，贏得了“半價(jià)理想”的稱號。

產(chǎn)品線覆蓋從微型車到中大型SUV，售價(jià)區(qū)間為4.99萬至20.98萬元。

雖然零跑的毛利率僅為1.1%，遠(yuǎn)低于“蔚小理”的12.2%、14%、19.5%，但隨著銷量增長，毛利率也在持續(xù)改善。

在公務(wù)車領(lǐng)域，零跑已進(jìn)入多個地方政府的協(xié)議供貨目錄，并在浙江省直機(jī)關(guān)投入使用C01和C11行政版車型，受益于國家政策對國產(chǎn)新能源車的采購要求。