日前，有博主上傳視頻顯示，一輛自動(dòng)駕駛測試車，在行駛途中變道，擠到了最左側(cè)車道的視頻車，兩車發(fā)生了碰撞事故。

沒想到的是，自動(dòng)駕駛測試車在短暫停留之后，竟然直接一腳油門“跑了”，留下視頻車在原地凌亂，自動(dòng)駕駛竟然也會(huì)“肇事逃逸”。

從視頻中來看，自動(dòng)駕駛測試車從右側(cè)向左側(cè)變道時(shí)，影響到了后方視頻車的通行，大概率測試車全責(zé)。

目前，自動(dòng)駕駛測試方還沒有針對此事發(fā)布相關(guān)說明，也暫不清楚當(dāng)時(shí)車輛是由系統(tǒng)自動(dòng)駕駛還是人類司機(jī)駕駛，后續(xù)以官方消息為準(zhǔn)。

此外，值得注意的是，自動(dòng)駕駛汽車違章、肇事事故后由誰擔(dān)責(zé)，深圳于去年8月份開始施行的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》中，做出了明確規(guī)定：

一、有駕駛?cè)说闹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生交通違法或者有責(zé)任的事故，由駕駛?cè)顺袚?dān)違法和賠償責(zé)任。

二、完全自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，在無駕駛?cè)似陂g發(fā)生交通違法或者有責(zé)任的事故，由車輛所有人、管理人承擔(dān)違法和賠償責(zé)任，但對違法行為人的處罰不適用駕駛?cè)擞浄值挠嘘P(guān)規(guī)定。

三、交通事故中，因智能網(wǎng)聯(lián)汽車存在缺陷造成損害的，車輛駕駛?cè)嘶蛘咚腥恕⒐芾砣艘勒丈鲜鲆?guī)定賠償后，可以依法向生產(chǎn)者、銷售者請求賠償。