2月23日消息，停工停產6個月，高合汽車被認為是2024年第一個倒下的造車新勢力。不過，根據高合汽車最新聲明，這家車企仍然在努力自救，并沒有直接擺爛。近日，有媒體采訪了多位高合車主，這些車主對高合整體感到滿意，其中不少人十分認可高合汽車。

據報道，張先生是高合HiPhi X的首任車主，他在采訪中多次強調了自己對這款車的喜愛，認為該車顏值很高，內飾用料很好。張先生表示，自己曾經是特斯拉粉，選車時還對比了Model X，但是高合的配置拉滿，綜合性價比更高。

據悉，幾位受訪車主均表示自己對高合的產品非常喜歡。張先生稱：買高合是圓了自己的一個夢，后來也買過奔馳和保時捷，一段時間后都賣掉了，只保留了高合。即便高合現在遇到困難，自己仍然喜歡這臺車。

張先生認為，高合是中國汽車的驕傲，過去中國人選豪華車只有奔馳、寶馬、奧迪等海外品牌，并且這些車型動不動就加價，價格也并不便宜，而像高合HiPhi X創始版68萬元的價格，卻擁有燃油豪華車百萬元車型的配置。他表示，選擇高合完全是被產品所打動，符合自己的需求預期。

媒體還觀察了近千人的高合車友群，里面多數群友并沒有抱怨，未感到被高合欺騙，沒有被高合“割韭菜”。原因是高合的產品在幾年的用車體驗后，仍然符合自己的預期，并且沒有遇到較大的問題，一些小問題也都免費解決了。此外在售后服務方面，高合也非常貼心。

不過，也有車主存在擔心和顧慮，一位車主表示，一臺車也就開幾年，企業不行了車也該賣了，只是沒想到高合的這一天來得有點快。

高合官方在2月22日發表聲明稱，高合目前為期3-6個月的停工停產只是暫時性的，目前公司主要在“瘦身”，總部日常職能保持“低功耗運行”。

高合表示，公司正在努力為生產經營等組織和業務的結構性調整優化，積極謀求重組合作機會。會將用戶的服務運營、車輛的售后維保等相關工作，作為最高優先事項竭力保障。