快科技5月8日消息，本田中國今日發布了2024年4月在中國的終端汽車銷量數據，銷量為73831，同比下跌22.18%。

累計銷量方面，今年1-4月，本田中國共計銷售280,738輛，同比下降10.9%。

具體到品牌來看，廣汽本田4月終端累計銷量為33,510輛，東風本田為40,321輛。

雅閣、思域、CR-V仍為爆款車型，均實現月銷破萬的成績，其中，CR-V的月銷量超過1.5萬輛。

不過，雖然本田有著三大爆款車型支撐集團銷量，但仍難掩蓋銷量持續下海的尷尬局面。

隨著國產新能源車的強勢崛起，包括豐田在內，日系車三大品牌的銷量均處于跌跌不休的狀態。

與之對比，以比亞迪為代表的國產品牌，銷量態勢異常強勁，比亞迪4月份銷售312048輛，本田中國4月份兩家合資企業的累計銷量，還不及比亞迪的1/4。

為扭轉在華業績頹勢，本田也加大了中國市場新能源車型的投放，上個月的北京車展上，本田推出了全新電動品牌“燁”。

同時，本田一口氣發布了三款新車—將于2025年量產的“燁GT”、將于今年年底上市的“燁P7”和“燁S7”。

新能源車型密集投放，能否重振本田中國的銷量雄風，還需市場銷量來證明。