無人機航拍送快遞著實高調很炫酷，可一旦任性闖入禁地則愁煞相關工作人員。據《路透社》報道，迪拜機場的高級官員表示，在近期發生一系列無人機入侵機場的事件之后，機場正在測試各種探測和跟蹤無人機的辦法。目前隨著無人機“黑飛”事件頻發，促使加強監管的呼聲也越來越高。 當然，在相關法規政策還未推出之際，遭遇無人機安全隱患的部門也各出妙招，有部隊利用綠植擺“禁拍”字樣，有制成漫畫普法宣傳，可這都不足以抵制無人機放肆逍遙到處撒歡，10月29日，迪拜這個世界上最繁忙的機場遭遇了無人機的入侵，導致機場停止工作一個小時，更為嚴重的是，40個航班因此延遲，而這僅發生在之前無人機造成機場停止工作后的四個月。 迪拜機場同時也負責迪拜勒馬克圖姆國際機場，目前正在進行試驗，通過創建一個跟蹤系統來實時監測附近的無人機以及無線電頻率的操作。迪拜機場首席執行官保羅·格里菲思表示： “我們必須找到一種可以控制此類事件的方法，不能再因為無人機的出現而關閉機場”。此言一出就可知道其危害性之大，不僅對于機場，無人機的“炸飛”及中途墜落現象也時有發生，如今市場上的無人機魚龍混雜，質量良莠不齊，打開某寶其種類更是讓人眼花繚亂，幾百元到上萬元不等，甚至打著“上手即會，上手即飛“字樣的標語更是讓人觸目驚心。 隨著無人機行業的蓬勃發展，無人機的亂飛現象也頻見報端。世界各國都面臨著如何管控無人機“黑飛”的問題。今年9月，航空協會代表歐洲航空公司、飛行員和機場呼吁強制性注冊無人機，同時要求無人機用戶進行培訓，這都是因為發生了太多無人機與載人客機發生近距離脫靶的事件。 然而迪拜機場當局并沒有透漏為什么無人機操作者會在機場附近飛行無人機，當局認為這些操作者多數是消費級無人機群體，對法律并不清楚，也不知道自己的無人機距離飛機有多近。 在阿聯酋，法律是禁止無人機在禁飛區使用，其中就包括國家民用機場和軍事建筑附近。違反法律規定的無人機將面臨三年有期徒刑，罰款100000迪拉姆(阿聯酋法定貨幣)的懲罰。格里菲思表示現在還不知道過去三次無人機造成機場停工的人到底是誰，但表示該操作者應該被判監禁。 能夠出臺相關政策來制衡無人機“黑飛“是好事，看來其他地區關于無人機監管法規出臺也該加快速度了，雖然被提及多次，但是遲遲未果。同時呼吁廣大無人機發燒友妥善了解相關飛行細則，盡量避開人多區域，不要為了自己一時好玩而誤及大事。