非常在線2016年12月24日消息，對于賈躍亭而言，近兩個月無比的艱難，尋求一切可能去融資來填補由于過快成長所造成的債務危機是當務之急，雖然其本人在公眾場合表現的極為妥當，但是局內人都明白一個道理：勝則一片坦途，敗則一無所有。 值得慶幸的是，樂視網的資金貌似有了新的進展。12月21日下午，停牌兩周的樂視網發布公告宣布，其目前已經聘請了財務顧問等中介機構展開盡職調查工作，籌備相關所需文件，公司目前也在于戰略投資方進行進一步的商討和溝通。 與此同時，樂視網控股子公司樂視致新確定自己新一輪的融資已經到賬，關于這一點已經被賈躍亭確定。賈躍亭向外界透露，樂視致新正在進行新一輪融資，未來一個月或將完成。同時他表示，一個多月后，樂視的困難可以在一定程度上得到解決。 在10月份賈躍亭自曝樂視面臨資金壓力后，樂視各業務的運營和融資備受外界關注，主打“硬件免費”的電視在未來3年將實現大規模盈利。另外作為樂視輸血最為嚴重的汽車業務無疑也是大家關注的焦點，根據知情人士透露，兩位重量級高管已經從該公司辭職。 對于這二人的辭職業界也是眾說紛紜，有網友戲稱，曾擔任法拉利北美和亞太區總裁兼CEO的馬蒂亞奇和大眾汽車前高管薩摩這兩位法拉第靈魂人物的離開，是樂視汽車流產前的征兆；也有網友聲稱，馬蒂亞奇和薩摩的辭職也可被視為是法拉第未來首款量產汽車在CES消費者前的開源節流舉措，他們的離職可謂法拉第節省一筆資金。 當然，無論如何，對于目前的樂視而言“資金斷裂”才是造成一切的洪水猛獸，樂視七大生態系統在風雨飄搖中砥礪前行。如果不能合理協調各個生態之間的關系，迅速實現資金回流或將對樂視的根基產生致命影響！