無人機“炸機”印象的不斷抹黑，令局外者對這個“天外來客”好感盡失。關于“貓捉老鼠”的監管游戲幾度看得人乏味。瑞士科技公司Meteomatics發明了一項無人機故障保險技術，為已知的安全系統（如降落傘）提供了一種新型替代方案。 據了解，這個無人機故障保險技術的不同之處在于，在無人機上對稱安裝至少一對被動提升軸臂，當無人機出現失控墜落的情況，軸臂將沿著無人機偏航軸心轉動，以無人機機體自轉的方式提供“被動升力”，從而抵消墜落速度，使無人機在空中保持穩定狀態。這種消滅重力加速度的方法顯然對地面上的人或物傷害度減到最低。 目前無人機的“黑飛”現象尤為嚴重，甚至有數據顯示有近一半以上的無人機都在黑飛，盡管各地有出臺“禁飛令”劃定禁飛區域，但這也彌補不了無人機“炸飛”傷人的窘境。 前段時間日本一無人機因在自動返航過程中撞到一起重機在墜落的過程中砸傷一名工人，導致受傷男子面部受傷需要縫針治療。可以想象天上掉下來個無人機是多么恐怖的一件事。 Meteromatics是一家氣象產品和服務的供應商，目前該項技術將用于旗下的Meteodrone無人機，正是因為Meteodrone無人機的作業環境比較惡劣，存在“炸機”風險，因此此項故障保險技術也可以降低無人機飛行事故率，從而節省不少成本。對于無人機發展不夠成熟的區域以及高危作業環境的作業無人機，這一項技術值得推而廣之。