對標菜鳥裹裹?百世快遞上線小米快遞平臺
來源: 編輯:vbeiyou 時間:2019-11-21 08:54人閱讀
非常在線2019年11月21日消息 ??據小米快遞官方消息,百世快遞正式上線小米快遞平臺,在小米快遞選擇百世快遞進行寄送,即可享受1000元免費報價服務。
小米快遞是即點即用的快遞服務平臺,用戶在這里下單寄送,會智能匹配最優快遞服務,也可以自主選擇心儀的快遞服務,快遞員會在約定時間上門取件。小米官方將小米快遞定位于“快遞平臺”,除了百世快遞,小米還整合了順豐、京東快遞、韻達、圓通和貨拉拉。
此前有媒體實地測試,在“小米快遞”下單后,以選擇順豐和韻達兩家為例,從價格上來看,1kg以內的物品,北京西城區到海淀區順豐要13元,韻達要10元;如果從北京到上海,韻達需要15元,順豐特惠18元(兩天內送達),順豐標快23元(次日達)。
這個價格與菜鳥裹裹等相比,確實沒有什么競爭優勢,但現實卻逼的小米不得不走出這一步。從手機、電視、音箱到洗衣機、冰箱,小米已經形成了一個龐大的生態圈,但物流卻一直是小米缺失的一環,而且小米的御用快遞企業如風達,一直因為服務質量不佳、速度不快等,受到米粉詬病。對米粉們來說,相較于價格,快遞的服務質量和便利顯然更重要。
今年6月,小米申請的第38、39類商標“小米快遞”獲批。小米快遞第39類商標服務于包裹投遞,快遞服務(信件或商品),快遞服務,運載工具故障牽引服務,旅行陪伴,貴重物品的保護運輸,運輸,船運貨物,司機服務,商品包裝,導航,貨物貯存等服務。
彼時,外界猜測小米將和京東一樣自建物流,但遭到否認。小米宣稱,此次的商標注冊只是為保護品牌而進行的占位行為,并沒有過多含義。目前來看小米也的確在努力做好一個“快遞平臺”的本分,這種運作模式菜鳥裹裹、微快遞等都已經在做,還都做得都不錯,相比自建物流,這種模式無疑更安全,對快遞公司來講,也多了一種選擇。
不過,需要注意的是,小米在自建物流方面也做過嘗試,小米曾在印度推出“次日達”送貨上門服務,涵蓋了印度150多個城市。在印度市場,小米已經是多年位居手機銷量第一的頭部品牌。
此前有媒體實地測試,在“小米快遞”下單后,以選擇順豐和韻達兩家為例,從價格上來看,1kg以內的物品,北京西城區到海淀區順豐要13元,韻達要10元;如果從北京到上海,韻達需要15元,順豐特惠18元(兩天內送達),順豐標快23元(次日達)。
這個價格與菜鳥裹裹等相比,確實沒有什么競爭優勢,但現實卻逼的小米不得不走出這一步。從手機、電視、音箱到洗衣機、冰箱,小米已經形成了一個龐大的生態圈,但物流卻一直是小米缺失的一環,而且小米的御用快遞企業如風達,一直因為服務質量不佳、速度不快等,受到米粉詬病。對米粉們來說,相較于價格,快遞的服務質量和便利顯然更重要。
今年6月,小米申請的第38、39類商標“小米快遞”獲批。小米快遞第39類商標服務于包裹投遞,快遞服務(信件或商品),快遞服務,運載工具故障牽引服務,旅行陪伴,貴重物品的保護運輸,運輸,船運貨物,司機服務,商品包裝,導航,貨物貯存等服務。
彼時,外界猜測小米將和京東一樣自建物流,但遭到否認。小米宣稱,此次的商標注冊只是為保護品牌而進行的占位行為,并沒有過多含義。目前來看小米也的確在努力做好一個“快遞平臺”的本分,這種運作模式菜鳥裹裹、微快遞等都已經在做,還都做得都不錯,相比自建物流,這種模式無疑更安全,對快遞公司來講,也多了一種選擇。
不過,需要注意的是,小米在自建物流方面也做過嘗試,小米曾在印度推出“次日達”送貨上門服務,涵蓋了印度150多個城市。在印度市場,小米已經是多年位居手機銷量第一的頭部品牌。
分享到:
本站所有文章、數據、圖片均來自互聯網,一切版權均歸源網站或源作者所有。
如果侵犯了你的權益請來信告知我們刪除。郵箱:business@qudong.com

