目前，電動車在全球范圍的銷量越來越高，不過，有工程師也對停車場的安全問題產生了擔憂。

據報道，英國結構工程師警告，電動車比傳統的燃油車更重，停車場可能無法承受重量導致坍塌，帶來“災難性”的后果，雖然目前都還沒出事，但也許只是時間上的問題。

報道稱，根據英國停車協會數據顯示，英國6,000座立體停車場和地下停車場，大多是依1976年主流的燃油車規格來建造，包含Mk3 福特 Cortina。

但如今市面上的電動車都比當時的車重許多，例如，滿配的最頂規特斯拉Model 3重量為2.2公噸，遠比1.4公噸的福特 Cortina重上不少。

結構工程師惠普斯（Chris Whapples）說：“若車重超過停車場當初設計的標準，后果可能很嚴重。雖然我們目前都尚未出事，但我覺得這只是時間問題。我們已呼吁所有老舊停車場進行負重檢查，而這個產業正做出回應。”

惠普斯覺得，在這個趨勢下，各界普遍還沒意識到停車場和橋樑等基礎建設面臨的風險與日俱增，“當你看到出廠的車重，你會開始質疑現有標準是否合宜”。

但對此也有人反對，認為這種說法“奇怪且有誤導性”，英國目前最暢銷的燃油車，從日產的Qashqai到福斯的Golf 8，重量都在1.4到1.7公噸之間。

最暢銷的電動車是特斯拉Model Y，重1.6公噸。并且電池如今也越來越輕，所以擔心停車場坍塌的想法多余。