3D打印在汽車上的應用已不是什么能博人眼球的新聞，但是被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一的梅賽德斯-奔馳也運用了3D打印技術，那可是就轟動整個3D打印界和汽車行業的重大事件了。 Local Motors 公司作為一家完全對外開放零部件，并進行正規化生產的汽車之作企業，曾將用了44小時完成了世界上第一輛3D打印汽車。如今，大型汽車也在這時候運用了這項技術，不過還并未完全的使用3D打印，僅僅只是部件的生產，還只是小范圍的。 據了解，梅賽德斯-奔馳就開始利用3D打印技術為卡車制造汽車部件，這并非是戴姆勒第一次在汽車生產上運用到3D打印，在之前，它每年都會用3D打印技術打印10萬多套原型零件。 現如今的經濟不景氣，汽車零部件的廠商的日子越來越難熬，很多廠商的沒有資金去購買新式的生產機器，而老式機器制作出來的東西產量低并且有些廠商也不再生產這些價格低廉的零部件，運用3D打印來代替老式機器似乎是一個更好的辦法。 最近，梅賽德斯-奔馳已經在接受3D打印部件訂單，而且還計劃利用選擇性激光燒結打印技術生產30種不同的卡車部件。