今日部分鋰電材料報價下跌，電池級碳酸鋰跌3500元/噸，均價報19.9萬元/噸，失守20萬元/噸大關，今年以來價格已經跌去了60%，相比巔峰60萬元/噸價格跌去了近7成。

今年剛過去100天左右，一半多的時間都在跌價，以致于鋰電池相關產業鏈廠商不得不決定減產，3月底尚太科技就已經宣布位于石家莊的工廠停產。

跌破20萬元/噸之后，碳酸鋰依然看不到底，全球最大的金屬鋰廠商贛鋒鋰業董事長3月份接受采訪時表示，“（碳酸鋰）有60萬元一噸的昨天，就可能有10萬元一噸的明天。”

這一表態意味著碳酸鋰未來的價格可能會下探到10萬元/噸，也就是再次腰斬，但這也意味著部分廠商不僅是停產的問題，甚至有破產倒閉的可能。

碳酸鋰因為是汽車電池的重要原料之一，被稱為“白色石油”，對電動車成本影響很大，它的跌價有望帶動電動車降價。

不過最近除了特斯拉之外，多家電動車并沒有掀起價格戰的態度。