據乘聯會公布的數據顯示，2023年5月全國新能源車銷量創下今年新高。隨著大量有競爭力的新品推出和價格促銷力度不斷加大，消費者的購買熱情逐步釋放，該月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量達到67萬輛，環比增長11%，同比增長59%。預計1-5月全國乘用車廠商新能源批發總量為278萬輛，同比增長46%。

其中，比亞迪以239092輛遙遙領先，是第二名特斯拉（77695）的3倍，第三名廣汽埃安（45003）的5倍。而長城則排名第9位，其5月新能源車銷量為23000輛，僅比亞迪銷量的1/10。

盡管近期因高壓油箱舉報事件而鬧得沸沸揚揚，但長城也在積極發力新能源領域。上個月哈弗品牌旗下插電混動SUV梟龍/梟龍MAX正式上市，并各推出3款售價區間為13.98-17.98萬元。按該車的定位來看，其對標的就是被舉報的比亞迪宋PLUS DM-i。

據乘聯會預測，2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。