快科技7月7日消息，近日，大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德（Ralf Brandstätter）在2023中國汽車論壇上的發(fā)言引起關(guān)注。

他表示，預(yù)計(jì)2023年在中國新能源汽車的市場份額將超過30%，到2025年這一比例將超過50%。

預(yù)計(jì)到2030年，中國汽車市場年銷量將增長至2800萬到3000萬輛，其中新能源車型占比將達(dá)74%，純電動車型的占比將超過55%。

在貝瑞德看來，持續(xù)的補(bǔ)貼政策為電動汽車市場的發(fā)展注入了源源不斷的活力，在汽車市場電動化轉(zhuǎn)型初期具有十分重要的意義。

他強(qiáng)調(diào)：“對于消費(fèi)者而言，補(bǔ)貼政策是重要的激勵(lì)措施。得益于此，中國已成為汽車市場向全面電動化轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。”

目前，大眾也已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變策略，企圖與中國車企進(jìn)行貼身肉搏，尋求生存機(jī)會。

據(jù)日前多方消息，大眾純電的ID系列已經(jīng)開啟了全系大優(yōu)惠，甚至ID.3直接打出了骨折價(jià)，原指導(dǎo)價(jià)162888元的純凈版，共優(yōu)惠4.3萬，一口價(jià)119888。

這個(gè)價(jià)格已經(jīng)和同級別的比亞迪海豚處于同一水平線，直面競爭，而作為傳統(tǒng)的百年車企來說，ID.3確實(shí)有些地方遠(yuǎn)超比亞迪海豚。

另外，此次大眾汽車還發(fā)布了2030年前的目標(biāo)，重點(diǎn)包含了三個(gè)方向：將繼續(xù)發(fā)揮在燃油車市場中的優(yōu)勢、加速純電動產(chǎn)品攻勢、進(jìn)一步深化“在中國，為中國”的發(fā)展。

到2030年，大眾將推出共計(jì)17款全新燃油車型。