違規電動三、四輪車俗成“老頭樂”，由于開“老頭樂”不需要駕駛證，加上違規成本極低，導致事故高發。

日前，據央視新聞報道，北京市交管部門統計，2022年，北京共發生違規電動三輪、四輪車，亡人交通事故131起，死亡138人；今年上半年，北京市違規電動三四輪車事故起數同比上升四成，亡人事故已占全市交通亡人事故的近10%。

據介紹，2021年7月，北京市公安局、交通委等五部門聯合發布《通告》，加強本市違規電動三四輪車管理，計劃在2023年12月31日前，限期淘汰退出，據統計，截至目前，北京市已累計淘汰違規電動三四輪車2.2萬余輛。

報道稱，在違規電動三四輪車釀成的事故中，有一些則是由于駕駛人法律意識和安全意識淡薄造成的，嚴重的甚至導致人員死亡。

由于這些違規車輛沒有相關技術標準，沒有達到國家相關規定，包括剎車制動，以及驅動電機過大，導致推重力過大，車輛極易發生失控的情況。

如果車輛發生相關的側翻或者側傾，一旦失控，很難去將其糾正，因此這種車輛上道路行駛安全隱患非常大。

據了解，如果要查詢名下電動三四輪車是不是合規車輛，可以登錄工信部網站進行查詢。

快科技注：違規電動三、四輪車是指未經工信部許可生產，未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》，車輛性能不符合機動車安全技術標準，使用電力驅動用于載客或載貨的三輪、四輪機動車。