快科技8月8日消息，近日，據媒體報道，現款寶馬5系長軸距版將逐步進入停產節奏，以迎來全新一代寶馬5系。

據悉，寶馬535Le插電混動版最后一個生產月為今年9月，530Li xDrive最后一個生產月為今年10月，525Li、530Li的最后一個生產月為今年11月。

據此前公布的消息來看，全新寶馬5系新車在外觀、內飾方面革新，同時智能化配置升級巨大。按照規劃，寶馬5系定于今年夏季在寶馬集團丁格芬工廠開始投產，10月份全球陸續上市，而國產版全新5系長軸版及i5將于明年1月投產。

外觀來看，全新的5系在前臉設計上采用了更大的雙腎格柵，但沒有像 7 系那樣夸張。頭燈組也采用了全新的“雙箭頭”LED 燈帶，下包圍也加入了空氣動力學套件。

車身側面線條簡潔流暢，門把手采用了內嵌式設計，C柱三角窗處的霍氏彎角更加明顯。

尾燈組也經過重新設計，造型更加精致，下方則換上黑化面積更大的后擴散器，包括新車側裙和車頂也進行了黑化造型，

尺寸方面，全新寶馬5系標軸版長寬高分別為5060/1900/1515毫米，軸距達到2995毫米，相比前代車型長寬高及軸距都有提升，其中長度97毫米，軸距20毫米，預計國產化優勢將更明顯。

內飾部分，新車將采用一體式懸浮曲面屏（12.3 英寸儀表盤 + 14.9 英寸中控屏），搭載 iDrive8 車機系統，并減少了實體按鍵的數量，改為觸控操作。方向盤也換成了平底式設計，整體風格更接近于最新的 7 系。

配置方面，全新的 5 系預計將繼續提供前排座椅通風、加熱、電動腰撐、雙區 / 四區自動空調、哈曼卡頓 / 寶華韋健音響、定速續航 、主動巡航、平視顯示系統、手機無線充電、WiFi 熱點等，并提供多種套裝可供選配。

動力方面，全新5系將會搭載2.0T和3.0T發動機，國內預計繼續提供525Li和530Li兩款動力規格，對應2.0T四缸的標準功率和高功率。

值得一提的是，為了進一步擴大新能源汽車市場，此次寶馬還將首次推出純電版i5車型可供選擇。