快科技4月5日消息，據(jù)外媒報(bào)道，2018年3月，蘋果工程師Walter Huang駕駛著一輛Model X汽車，在Autopilot系統(tǒng)激活狀態(tài)下，不幸撞上了高速公路的安全護(hù)欄，造成了他的死亡。

隨后，Walter Huang的家人對特斯拉提起訴訟，指控該款Model X電動汽車缺乏自動緊急剎車等安全功能。

美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）的調(diào)查結(jié)果顯示，這起事故是由Autopilot系統(tǒng)和駕駛員分散注意力共同導(dǎo)致的。

據(jù)手機(jī)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時(shí)Huang正在玩手機(jī)游戲。

據(jù)了解，特斯拉正試圖私下獲得蘋果的幫助，以證明這位司機(jī)是在玩手機(jī)游戲時(shí)發(fā)生了車禍身亡。

受害者家屬聘請的律師表示，特斯拉和蘋果公司以聲明的方式提交哈丁的證詞，而非通過取證的方式，試圖規(guī)避證據(jù)公示程序。