快科技4月16日消息，騰勢(shì)D9上市以來(lái)，一舉擊中新能源MPV的空白，銷(xiāo)量一路走高，成為了別克GL8真正的強(qiáng)敵，多次將其擠落銷(xiāo)冠寶座。

為了提升競(jìng)爭(zhēng)力保住自己MPV王者的地位，別克將推出GL8陸尊PHEV，而近期更是明顯加快了步伐，官方今日發(fā)布了該車(chē)的官圖，或?qū)⒃?月24日“別克品牌日”上公布價(jià)格，很顯然是要發(fā)起反攻。

該車(chē)最大的亮點(diǎn)在于搭載上汽通用汽車(chē)全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1370公里，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、舒適性、智能體驗(yàn)的升級(jí)，目前已開(kāi)啟線上預(yù)定。

外觀方面，GL8陸尊PHEV采用了和自家高端MPV世紀(jì)CENTURY相同的設(shè)計(jì)理念，車(chē)頭是碩大的中網(wǎng)，并采用分體式燈組，將日行燈和遠(yuǎn)近光燈分開(kāi)設(shè)置，符合當(dāng)前主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。

該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距3088mm，側(cè)面依舊是經(jīng)典的GL8陸尊造型，配有密輻條輪圈，一條腰線貫穿前后，視覺(jué)效果相當(dāng)修長(zhǎng)，而熏黑的B、C、D柱則強(qiáng)化了幾分時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面，新車(chē)依舊采用科技豪華風(fēng)，同級(jí)唯一的禮賓靈動(dòng)島臺(tái)內(nèi)置冷暖箱、杯托、無(wú)線充電等功能，同時(shí)還升級(jí)的Nappa真皮羽感航空座椅，對(duì)靠背型面進(jìn)行加厚，強(qiáng)化肩頸支撐效果。

值得一提的是，別克GL8陸尊PHEV還將提供六座和七座兩種座艙布局可選，其中七座版車(chē)型更擁有第三排座椅電動(dòng)翻折功能。

動(dòng)力方面，別克GL8陸尊PHEV由全新PHEV智電插混系統(tǒng)打造，其囊括泛亞汽車(chē)技術(shù)中心全棧自研的全新插混電驅(qū)單元、與奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的新一代插混電池、深度米勒循環(huán)的1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、三重AI智控算法。

該車(chē)綜合功率292kW，綜合扭矩580N·m，0-100km/h加速時(shí)間提升15%，根據(jù)燃油版推測(cè)可知，PHEV版零百在8.5秒左右，滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況，CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1370公里。