快科技4月28日消息，​​山西運城問界M7追尾養護車起火致3人死亡一事引發廣泛關注。逝者家屬稱，車上三人丈夫、弟弟和兒子不幸遇難。

AITO汽車官方今日發文回應稱：2024年4月26日16時34分左右，一輛問界M7 Plus在山西運城發生嚴重交通事故，對于事故中出現的人員傷亡，我們深表痛心，對遇難者表示沉痛的哀悼。

根據國家平臺數據接入管理規定，獲悉該車輛發生事故時車速115公里/小時，安全氣囊正常打開，動力電池包特性均正常。

我們正在積極配合當地交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因，并對家屬提供一切可能的支持，具體調查結果請以后續交警部門通報為準。

此前，博主@車圈朵教主Dora 聯系和車主家屬馬女士取得聯系，相關情況，概括如下：

1、事發時間是4月26日下午4點左右，她收到通知是下午6點，事發時駕駛員位是她弟弟，她老公和兒子（兩歲）坐在二排

2、這輛M7購入僅三個月，是新車，購入價格大概是25萬左右，配置不清楚；但確認有AEB功能，這在之前使用中覺得是比較好的一點，不知道這次為什么沒有（觸發）。

3、在她收到的視頻中，事發時安全氣囊未彈開。路過的好心車主（黑衣男子）和兩位道路工人有救援行為，砸了二排窗戶，但是很不幸最終三人都身亡了，弟弟和兒子在車內燒了很久。

4、希望通過其他更多媒體人的轉發盡快找到視頻中參與救人的黑衣男子，知道更多真相。

鴻蒙智行官方頁面顯示，問界新M7分為大五座、享六座，共計7個車型，分為智駕版和非智駕版。

從遭遇事故的這輛問界M7 25萬左右的購入價格來判斷，很大可能是M7 Plus后驅版（大五座），該車型售價24.98萬元起，不支持華為高階智駕。

進一步查詢得知，問界M7非智駕版本的車型，沒有激光雷達，并不支持異形障礙物自動緊急制動（GAEB），也不支持高速智駕領航輔助（Highway NCA）。

需要注意的是，即便是問界M7智駕版，官網頁面也明確表示，所有主動安全功能，僅起到輔助作用，不能代替駕駛員操控，駕駛員需時刻保持必要的注意義務，并根據周邊環境及時予以干預。