2018年特斯拉Model S或將實現全美“召喚回家”
來源: 編輯:vbeiyou 時間:2016-01-11 07:58人閱讀
2016年1月11日消息,相比谷歌路測里稱已達130萬英里的無人駕駛,特斯拉目前的Autopilot雖然已經商用量產化,但其只能算作需要人為輔助的半自動駕駛系統。
一個月前,埃隆·馬斯克宣布將特斯拉的“自動駕駛”技術研發提升到最高優先級,顯示了特斯拉將繼續在自動駕駛方面取得突破的雄心。
近日,特斯拉升級了自家的Autopilot自動駕駛系統,其中最重要的改變是升級“召喚(summon)”功能,車主可以在車外完成停車,車輛還能實現垂直停車(車輛可自動完成車位與行駛方向垂直的倒車技巧)。當然這項技術仍然在測試階段。
“車主可以使用鑰匙或手機的下拉菜單,命令特斯拉汽車從關閉的車庫里自動行駛到車主面前。”馬斯克昨日稱。
馬斯克的雄心顯然不止于此,他進一步表示,“召喚”功能將不斷升級,兩年后特斯拉就將實現超遠程的全美“召喚”。“如果你在洛杉磯迷路了,而你有一輛特斯拉停在紐約,你可以通過遠程召喚,讓它自動行駛到洛杉磯找到你。并且,車子沿途還能完成自動充電。”
當然馬斯克的說法顯然有些夸張了,這種使用場景或許非常罕見,而且還面臨著無人駕駛汽車上路合法性的考驗。美國目前只有幾個州允許無人駕駛汽車上路,更不用說車主遠在他州的無人駕駛汽車了。
當然這個計劃還將面臨安全性的考驗,馬斯克在當天的電話會議上表示,該公司需要展開很多測試才能最終實施這一項目。
“車主可以使用鑰匙或手機的下拉菜單,命令特斯拉汽車從關閉的車庫里自動行駛到車主面前。”馬斯克昨日稱。
馬斯克的雄心顯然不止于此,他進一步表示,“召喚”功能將不斷升級,兩年后特斯拉就將實現超遠程的全美“召喚”。“如果你在洛杉磯迷路了,而你有一輛特斯拉停在紐約,你可以通過遠程召喚,讓它自動行駛到洛杉磯找到你。并且,車子沿途還能完成自動充電。”
當然馬斯克的說法顯然有些夸張了,這種使用場景或許非常罕見,而且還面臨著無人駕駛汽車上路合法性的考驗。美國目前只有幾個州允許無人駕駛汽車上路,更不用說車主遠在他州的無人駕駛汽車了。
當然這個計劃還將面臨安全性的考驗,馬斯克在當天的電話會議上表示,該公司需要展開很多測試才能最終實施這一項目。 分享到:
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