節日營銷已經成為商家的慣用手段，從傳統節日到西方節日，幾乎每一個節日都可能會被商家用來花式宣傳，自造節日也是常有的，而今天恰逢一年一度的兒童節，企業營銷自然少不了。 一大早，我們看到的是支付寶的手段：寶寶。支付寶將用戶昵稱強制性改成了XX寶寶格式，加上寶寶后綴后，有沒有覺得自己萌萌噠。 與此同時，滴滴上線了預熱已久的“寶貝計劃”，這是國內首個針對孩子的接送服務。此次推出的“寶貝計劃”主要面向孩子年齡4~16歲的家庭，首批將在北京地區開放測試。 根據滴滴出行公布的活動規則，“寶貝計劃”目前共有兩種服務可選，分別是包周和包月，服務時間均為周一到周五，并且需要提前一周預約。此外，用戶還可以選擇每天的服務次數，例如需要一接一送兩次服務或是只需要幫忙接。滴滴方面表示，考慮到實際當中家長的不同需求，在產品上盡可能留有一定的靈活性。 雖然在2016年滴滴一直負面新聞纏身，但這并不能影響其前進的腳步，無論是接連不斷的猥褻或傷害事件，還是出租車司機聚集抵制，似乎都無法撼動滴滴在出行領域的地位，市民的選擇讓滴滴始終能夠立于不敗之地。 但選擇滴滴并不代表有多認可它，而是在多方權衡之下，滴滴顯得更有優勢，即使惡性事件頻發，人們依然相信自己不會是那個不幸的倒霉蛋。不過，作為成年人的我們對于危險有預判意識、求救措施以及自衛能力，但孩子如果在單獨乘車過程中遇到危險該怎么辦？安全問題成為用戶是否選擇滴滴的關鍵。 對此，滴滴方面表示，此次“寶貝計劃”在車輛和司機方面都制定了極高的門檻。 首先是車輛審核，參與“寶貝計劃”的車輛全部為帕薩特、凱美瑞一類價格在20萬元左右的B級車，按照國際標準，每輛車上都專門配備了兒童安全座椅。另外，滴滴也會為司機和乘客購買價值120萬元人民幣的保險。 其次是司機篩選，此次參與“寶貝計劃”的司機全部為滴滴平臺長期深度合作的認證司機，并且要求駕齡在五年以上，服務星級大于或等于4.9（5.0滿分），最近一個月內投訴率低于0.2%，無任何不良記錄，形象好，服務意識強，女性和本地戶口優先。 最后，為了保證車內的衛生情況，“寶貝計劃”專車將強制一周洗三次車，同時車內將配備兒童紙巾、礦泉水、急救箱等物品。 實際上，滴滴的“寶貝計劃”早在4月1日愚人節時就透露過，但沒想到滴滴能在短時間內將人們以為的“愚人節玩笑”變成切實可行的方案，滴滴在兒童出行領域的布局速度超乎想象。 隨著國家“二胎政策”的開放，兒童用品市場漸呈火熱上漲之勢，滴滴在兒童出行市場下手速度相當快，不管怎么看，滴滴本次推出的“寶貝計劃”都是明智之舉。